從本周二開(kāi)始，荷蘭低收入家庭有資格申請(qǐng)臨時(shí)應(yīng)急基金的救濟(jì)，那些能源費(fèi)用需要消耗收入較大部分的群體可以申請(qǐng)部分補(bǔ)償用于高昂的能源費(fèi)用。

據(jù)德國(guó)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局一份報(bào)告，盡管未來(lái)熱泵、電動(dòng)汽車(chē)和電解氫將導(dǎo)致耗電量不斷增加，德國(guó)仍能在2025至2031年間保障電力供應(yīng)安全，并在2030年實(shí)現(xiàn)提前淘汰煤電

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，新能源車(chē)之光，剛亮就要

印度政府同時(shí)指出，為滿足本土電力需求，計(jì)劃加大本土燃煤發(fā)電力度，在2023年4月至2024年3月的財(cái)年間，印度用于發(fā)電領(lǐng)域的煤炭需求預(yù)計(jì)同比將上漲8%以上

雙碳目標(biāo)下，新能源裝機(jī)維持高增速，裝機(jī)規(guī)模占比不斷提升。雙碳目標(biāo)下，能源結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型加速，新能源裝機(jī)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，2021年我國(guó)可再生能源新增裝機(jī)1.34億千瓦，占全國(guó)新增發(fā)電裝機(jī)的76.1%;截至2021年底，我國(guó)可再生能源發(fā)電累計(jì)裝機(jī)達(dá)到10.63億千瓦，占總發(fā)電裝機(jī)容量的44.8%。隨著風(fēng)電/光伏并網(wǎng)比例提升，受制于其出力不穩(wěn)定性，電力高峰時(shí)段供應(yīng)能力相對(duì)不足。