ALISE項目致力于新材料研發(fā)以及對鋰硫技術(TRL4)涉及的電化學處理過程，其項目目標是研發(fā)出500瓦時/千克的穩(wěn)定鋰硫電池，主要研發(fā)包括：電池耐久性、電池測試、電池生命周期評價等，以確保電池安全性、可循環(huán)性及具有競爭力的低成本。目前，ALISE在電池新組件、電池單元集成和相關架構方面取得了實質(zhì)性突破。

目前，鋰硫電池是比鋰離子電池更輕便的電動汽車電池，以電池單元原型水平440瓦時/千克看，僅到達硫理論能量密度(2600瓦時/千克)的17%。通過改進材料、組件和制造工藝，鋰硫電池可實現(xiàn)能量密度800瓦時/千克。測試數(shù)據(jù)顯示，鋰硫電池對于相同體積的鋰離子電池組重量減少15%，采用鋰硫電池的純電動和插電混動汽車電驅(qū)動續(xù)航里程分別提高約2%至10%。