市場(chǎng)分析師認(rèn)為，中東國(guó)家多次嘗試推出原油期貨，爭(zhēng)奪在全球原油市場(chǎng)的定價(jià)權(quán)，但挑戰(zhàn)被視作全球定價(jià)基準(zhǔn)的兩大現(xiàn)有原油期貨難度不小。

阿聯(lián)酋石油國(guó)務(wù)大臣、阿布扎比國(guó)家石油公司首席執(zhí)行官蘇爾坦?賈比爾11日出席一年一度的阿布扎比國(guó)際原油展覽會(huì)開幕式，正式宣布名為“穆爾班”的原油期貨計(jì)劃。

美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道報(bào)道，依據(jù)審批程序，這項(xiàng)原油期貨將于2020年初在美國(guó)洲際交易所推出，已確定合作伙伴包括英國(guó)石油、英荷殼牌、法國(guó)道達(dá)爾、荷蘭維多石油公司等。

原油分析師史蒂芬?布倫諾克說，與沙特等其他中東產(chǎn)油國(guó)的期貨定價(jià)不同，當(dāng)前阿聯(lián)酋出口原油主要采用回溯定價(jià)機(jī)制，交易價(jià)格在交貨后仍會(huì)根據(jù)成本變化等因素調(diào)整。新的期貨有利于買家提前鎖定價(jià)格，對(duì)沖潛在風(fēng)險(xiǎn)。

消息人士告訴路透社記者，阿布扎比國(guó)家石油公司有意取消原油出口限制，允許在國(guó)際市場(chǎng)的二次銷售，掃除“穆爾班”期貨成為全球原油定價(jià)基準(zhǔn)的關(guān)鍵障礙。

阿聯(lián)酋是石油輸出國(guó)組織(歐佩克)第三大產(chǎn)油國(guó)，日產(chǎn)量超過300萬(wàn)桶，多數(shù)由阿布扎比國(guó)家石油公司出產(chǎn)，對(duì)亞洲國(guó)家出口居多。阿聯(lián)酋打算2020年實(shí)現(xiàn)原油日產(chǎn)量400萬(wàn)桶。

在一些市場(chǎng)分析師看來，阿聯(lián)酋推出原油期貨有多重考量。

一方面，利用海灣局勢(shì)緊張的契機(jī)，提升阿聯(lián)酋原油吸引力。路透社報(bào)道，全球五分之一原油出口途經(jīng)霍爾木茲海峽，但近期美國(guó)與伊朗關(guān)系緊張，這一地區(qū)通航風(fēng)險(xiǎn)增加。相比之下，阿聯(lián)酋原油由阿曼灣富查伊拉港出口，不通過霍爾木茲海峽，凸顯安全優(yōu)勢(shì)。

另一方面，深度融入全球能源供應(yīng)鏈，力爭(zhēng)能源定價(jià)話語(yǔ)權(quán)。阿聯(lián)酋石油界人士舉例，阿聯(lián)酋原油出口英國(guó)后，經(jīng)過提煉再將成品油返銷給阿聯(lián)酋航空公司，其中的附加值由外國(guó)石油企業(yè)獲取。“為什么阿布扎比國(guó)家石油公司不能掌握期貨交易和供應(yīng)鏈的部分附加值呢?”

美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道報(bào)道，這是中東國(guó)家又一次嘗試挑戰(zhàn)全球兩大原油基準(zhǔn)期貨，即紐約輕質(zhì)原油期貨和倫敦布倫特原油期貨，但阿聯(lián)酋面臨艱巨挑戰(zhàn)。

阿曼曾推出一項(xiàng)類似的原油期貨合約，迄今成交量不高，遠(yuǎn)沒有達(dá)到可以挑戰(zhàn)全球原油基準(zhǔn)期貨的水平。

“我不認(rèn)為市場(chǎng)會(huì)歡迎另一個(gè)全球原油基準(zhǔn)期貨，布倫特和紐約兩大期貨合約將繼續(xù)支配原油期貨市場(chǎng)，”原油分析師布倫諾克說。