整個計劃將在2020年第四季度完成。前三個站點分別是位于萊斯特郡的阿斯福德比(Asfordby)、位于柴郡的埃爾斯米爾港(Ellesmere Port)和倫考恩(Runcorn)，它們分別于今年9月和10月上線，此前已獲得許可證批準并測試成功。

這種“超高速”電池能夠在高壓下快速響應(yīng)，在幾毫秒內(nèi)供電。項目相關(guān)負責(zé)人表示，該電池的靈活性很強，可有助于避免8月9日的斷電等事件的發(fā)生，這證明英國“迫切”需要強大而靈活的儲能系統(tǒng)。

該負責(zé)人稱，活動期間電池儲能系統(tǒng)可有效幫助緩解一些意外事件的負面影響，新型電池將為英國電網(wǎng)提供“當日所需”彈性電力，并增加更多可再生能源的使用。

Fluence的首席執(zhí)行官Stephen Coughlin稱:“前三個項目——以及接下來的幾個項目——都將提供有深度的、瞬間靈活與可靠的電池儲能系統(tǒng)，這對實現(xiàn)英國的脫碳目標至關(guān)重要。”

2018年6月，F(xiàn)luence首次成為這些項目的技術(shù)供應(yīng)商，前三個項目原計劃于2018/19年冬季完成。Sembcorp并未提及項目推遲完工的原因，但一名發(fā)言人表示，這些項目“仍未到交付時間”。

該投資組合最初是UK Power Reserves開發(fā)的，該公司在2018年收購Sembcorp Energy UK后，于上月與Sembcorp Utilities UK合并，成立了Sembcorp Energy UK。

Sembcorp Energy相關(guān)負責(zé)人表示:“我們與Fluence的合作已從儲能方面發(fā)展到在短時間內(nèi)創(chuàng)建全球最大的分布式投資組合之一。”

“能源市場在不斷變化中，我們與Fluence建立的合作伙伴關(guān)系將有助于滿足英國快速發(fā)展的需求。”