本次業(yè)務(wù)由浙江自貿(mào)試驗區(qū)中石油國際事業(yè)有限公司將名下的500噸燃料油期貨倉單轉(zhuǎn)讓給信力石油(舟山)有限公司，后者從中化興中石油轉(zhuǎn)運(舟山)有限公司的期貨交割罐提貨并對外輪進行保稅加注，在此期間得到了上海期貨交易所、舟山海關(guān)的指導，以及指定交割倉庫、船供企業(yè)的大力支持，最終順利打通倉單供油全流程。

期貨倉單直供業(yè)務(wù)即船供企業(yè)將期貨倉單注銷出庫后，直接對國際航線船舶進行保稅加注，無須再倒入自己租用的現(xiàn)貨罐。期貨交割罐作為公共保稅罐進行管理，并適用杭州海關(guān)推出的“公共庫供油”“一船多供”等舉措。倉單直供每月為船供企業(yè)節(jié)省約30元/噸的倉儲成本，同時將期貨供油流程縮短了約10小時，有效提高企業(yè)經(jīng)營效率，提升船供企業(yè)競爭力。

舟山在浙江自貿(mào)試驗區(qū)政策引領(lǐng)下，致力于打造東北亞保稅燃油加注中心。期貨倉單直供正是上海期貨交易所聯(lián)動自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)工作中產(chǎn)生的一項創(chuàng)新業(yè)務(wù)，可活躍期貨保稅倉單交易，更好地服務(wù)“一帶一路”倡議。

上海期貨交易所于2018年7月16日掛牌保稅380燃料油期貨合約。上市一周年以來，其運行平穩(wěn)規(guī)范，期現(xiàn)價格緊密聯(lián)動,價格發(fā)現(xiàn)和風險管理功能逐步得到發(fā)揮。據(jù)單邊統(tǒng)計，其總計成交量1.12億手，成交金額3.2萬億元;交割量19萬噸，交割金額5.16億元。目前，舟山擁有兩家燃料油期貨指定交割油庫，占總交割庫容的51%，共計注冊倉單9.28萬噸。