非洲氫能合作組織(AHP)最近公布了一個(gè)雄心勃勃的愿景，即將非洲從一個(gè)廣闊的，大部分欠發(fā)達(dá)的大陸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)處于清潔技術(shù)前沿的地區(qū)，擁有繁榮的氫氣價(jià)值鏈。該計(jì)劃將在非洲本地生產(chǎn)和消費(fèi)可再生氫氣，這意味著非洲大陸將能夠大幅減少化石燃料和化學(xué)品的進(jìn)口。這將減少對(duì)美元的依賴(lài)，并有助于改善貿(mào)易平衡。AHP提出，通過(guò)這種方式以及減少污染以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，可以用來(lái)為新的氫能項(xiàng)目提供資金。

第一個(gè)氫能經(jīng)濟(jì)體將從沿著重要的跨非洲高速公路建設(shè)大規(guī)模的天然氣(P2G)可再生能源設(shè)施或樞紐開(kāi)始。這些地方也將建設(shè)港口，加氫站為長(zhǎng)途重型貨車(chē)(HGV)，公共汽車(chē)和火車(chē)提供燃料，所有這些都由氫燃料電池提供動(dòng)力。相同的P2G站還可為工業(yè)過(guò)程和綠色化學(xué)品提供綠色氫氣，如氨(用于肥料)，綠色甲醇(聚合物)，鋼鐵制造(還原劑)，玻璃生產(chǎn)(保護(hù)氣體)和電子產(chǎn)品(保護(hù)和載氣) )。這些路線(xiàn)還將通過(guò)氫動(dòng)力渡輪連接港口，貿(mào)易中心，陸地和近岸島嶼的大都市區(qū)。

在污染嚴(yán)重的大城市地區(qū)，氫氣可轉(zhuǎn)換成氫燃料電池為商用車(chē)輛提供足夠的可靠能源，以便在白天經(jīng)營(yíng)小型企業(yè)，并在晚上為業(yè)主家供電。這些車(chē)輛將為每個(gè)人提供清潔的運(yùn)輸和動(dòng)力，并且價(jià)格合理。在AHP的氫經(jīng)濟(jì)愿景中，消費(fèi)者將綠色能源從大規(guī)模，獨(dú)立的可再生能源生產(chǎn)設(shè)施和當(dāng)?shù)匦⌒碗娋W(wǎng)運(yùn)輸?shù)剿麄冃枰哪茉吹牡胤健?/p>

這是AHP聯(lián)合創(chuàng)始人Vincent Oldenbroek和Siegfried Huegemann提出的非洲革命性新概念，它將消除非洲目前對(duì)電網(wǎng)電力的依賴(lài)。很明顯，多年的計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入了這一愿景，Oldenbroek和Huegemann決心看到它實(shí)現(xiàn)。他們目前正在與實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所需的三個(gè)主要利益相關(guān)者 - 企業(yè)，非洲政府和金融機(jī)構(gòu) - 進(jìn)行討論。

三個(gè)主要利益相關(guān)者是非洲綠色氫能交易的一部分，政府為氫和燃料電池應(yīng)用提供有利的規(guī)則和法規(guī)，企業(yè)提供這些應(yīng)用，金融機(jī)構(gòu)提供長(zhǎng)期低成本資本。