“大潮起珠江——廣東改革開放40年展覽”正在向全社會(huì)征集展覽藏品。由總部位于中國(guó)深圳的中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(簡(jiǎn)稱：中集集團(tuán))捐贈(zèng)的“藍(lán)鯨1號(hào)”(模型)代表了當(dāng)今世界海洋鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)建造的最高水平，將我國(guó)深水油氣勘探開發(fā)能力帶入世界先進(jìn)行列。

可燃冰，學(xué)名為天然氣水合物，是由天然氣與水在高壓低溫條件下形成的類冰狀結(jié)晶物質(zhì)，燃燒后僅生成少量的二氧化碳與水，與石油、天然氣相比，具有使用方便、燃燒值高、清潔無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。大多分布于陸地凍土區(qū)或距海面900到1200米的深海沉積物中。我國(guó)是可燃冰資源儲(chǔ)量最多的國(guó)家之一，除了陸地凍土區(qū)外，整個(gè)南海的可燃冰地質(zhì)資源量約為700億噸油當(dāng)量，開發(fā)前景廣闊。此前，《中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十三五規(guī)劃綱要》中已明確將推進(jìn)天然氣水合物資源勘查與商業(yè)試采列入能源發(fā)展重大工程。

作為實(shí)施國(guó)家能源戰(zhàn)略的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，可燃冰試采關(guān)系著國(guó)計(jì)民生，其勘探開發(fā)也面臨著巨大的技術(shù)與環(huán)境障礙，若技術(shù)不成熟，可能導(dǎo)致海底地質(zhì)災(zāi)害、海底大量溫室氣體涌入大氣等問題。

據(jù)中集集團(tuán)副總裁于亞介紹，由中集集團(tuán)自主設(shè)計(jì)建造的超深水鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”，承擔(dān)了我國(guó)首次試采可燃冰的項(xiàng)目。“藍(lán)鯨1號(hào)”由集團(tuán)旗下中集來(lái)福士完成全部詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、建造和調(diào)試，配備DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)，入級(jí)挪威船級(jí)社。該平臺(tái)長(zhǎng)117米，寬92.7米，高118米，最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15240米，是目前全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái)，適用于全球深海作業(yè)。與傳統(tǒng)單鉆塔平臺(tái)相比，“藍(lán)鯨1號(hào)”提升了30%的作業(yè)效率，節(jié)省10%的燃料消耗。該平臺(tái)先后榮獲2014《World Oil》頒發(fā)的最佳鉆井科技獎(jiǎng)以及2016 OTC 最佳設(shè)計(jì)亮點(diǎn)獎(jiǎng)。2015年5月，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在巴西“中國(guó)裝備制造業(yè)展覽”上，參觀了“藍(lán)鯨1號(hào)”模型，為平臺(tái)點(diǎn)贊。

2017年5月18日，正在我國(guó)南海神狐海域作業(yè)的鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”首次實(shí)現(xiàn)了海域可燃冰試采。自此，中國(guó)成為全球領(lǐng)先掌握可燃冰試采技術(shù)的國(guó)家，這一突破對(duì)于促進(jìn)我國(guó)能源安全保障，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)具有里程碑意義。

此次中集集團(tuán)捐贈(zèng)的“藍(lán)鯨1號(hào)”模型尺寸含底座長(zhǎng)138厘米，寬98.2厘米，高147.4厘米。不含底座長(zhǎng)119.5厘米，寬94.4厘米，高147.4厘米。