基礎(chǔ)安裝完成后，Van Oord公司隨即展開約360公里陣列電纜的埋設(shè)作業(yè)，預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候完工。由EEW制造的單樁基座安裝工作于2024年5月啟動(dòng)，借助Van Oord的自升式船舶“Aeolus”號(hào)開展。“Aeolus”號(hào)的起重系統(tǒng)針對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了升級(jí)，起重能力提升至1650噸。
該項(xiàng)目采用延伸單樁并在海上安裝輔助鋼材的方式，而非頂部加搭獨(dú)立過渡段的單樁基礎(chǔ)。RWE稱，此舉減少了完成項(xiàng)目所需的鋼材總噸位，有效節(jié)省了鋼材及相關(guān)能源資源。施工期間，索非亞風(fēng)電場為34個(gè)地基部署了全尺寸氣泡幕降噪系統(tǒng)，在英國尚屬首次應(yīng)用。該技術(shù)由Hydrotechnik Offshore負(fù)責(zé)運(yùn)營，通過形成氣泡屏障降低打樁作業(yè)水下噪音，有助于保護(hù)北海南部特別保護(hù)區(qū)(SAC)的海洋物種。所有基礎(chǔ)組件的主要存儲(chǔ)和編組地點(diǎn)為泰恩港，安裝工作也在此開展。這些地基將用于支撐西門子歌美颯SG 14-222 DD風(fēng)力渦輪機(jī)，其中一半渦輪機(jī)將安裝可回收葉片。首臺(tái)渦輪機(jī)計(jì)劃于2025年3月安裝到單樁頂部，屆時(shí)將有27臺(tái)渦輪機(jī)完工，此項(xiàng)工作由Cadeler公司的“Wind Peak”號(hào)風(fēng)力渦輪機(jī)船執(zhí)行。
