Polo Bahia油田由約28個(gè)陸上區(qū)塊組成，曾在巴西前總統(tǒng)雅伊爾·博索納羅任內(nèi)被列入出售計(jì)劃。然而，2023年現(xiàn)任總統(tǒng)路易斯·伊納西奧·盧拉·達(dá)席爾瓦上任后，該油田被撤回市場(chǎng)，并終止了此前的私有化政策。尚布里亞指出，該油田當(dāng)前產(chǎn)量較低，且開(kāi)采成本較高，在油價(jià)處于每桶90至100美元時(shí)更具經(jīng)濟(jì)可行性，而目前油價(jià)約為65美元。

尚布里亞在里約熱內(nèi)盧舉行的巴中船舶工業(yè)戰(zhàn)略論壇上表示：“我們尚未做出最終決定，可能選擇保留、外包運(yùn)營(yíng)或轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)。我們正在評(píng)估最優(yōu)方案，以確保公司和股東的利益。”當(dāng)被問(wèn)及是否會(huì)將類似評(píng)估應(yīng)用于亞馬遜州的Urucu油田時(shí)，她未予置評(píng)，僅表示Urucu油田的石油品質(zhì)優(yōu)良，具有較高市場(chǎng)價(jià)值。

同日，巴西與中國(guó)多家造船企業(yè)簽署了諒解備忘錄，旨在加強(qiáng)技術(shù)合作，滿足巴西石油行業(yè)對(duì)船舶設(shè)備的增長(zhǎng)需求。