調(diào)查顯示，特斯拉在銷(xiāo)售合同中未明確約定車(chē)輛交付的具體日期、時(shí)間或地點(diǎn)，且存在退款延遲問(wèn)題。此次調(diào)查始于2023年，監(jiān)管部門(mén)給予特斯拉四個(gè)月期限來(lái)糾正違規(guī)行為。若未能按時(shí)整改，罰款將按日累計(jì)。
特斯拉尚未對(duì)這一決定作出公開(kāi)回應(yīng)。近期，該公司在歐洲市場(chǎng)持續(xù)面臨壓力，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量下滑部分歸因于首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的政治立場(chǎng)爭(zhēng)議。此外，本月有法國(guó)車(chē)主發(fā)起集體訴訟，指控特斯拉汽車(chē)因馬斯克與特朗普的關(guān)聯(lián)及對(duì)德國(guó)極右翼政黨的支持，被視為"極右翼象征"，導(dǎo)致品牌聲譽(yù)受損。
法國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的介入，再次凸顯全球范圍內(nèi)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)宣傳合規(guī)性的嚴(yán)格監(jiān)管。
