臺(tái)積電與東京大學(xué)宣布合作成立芯片研究實(shí)驗(yàn)室。臺(tái)積電在聲明中表示，該實(shí)驗(yàn)室將推動(dòng)半導(dǎo)體技術(shù)的研究，重點(diǎn)關(guān)注未來(lái)的實(shí)際應(yīng)用，涵蓋材料、器件、工藝、計(jì)量、封裝以及電路設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。東京大學(xué)與臺(tái)積電將合作，致力于培養(yǎng)本土人才，推動(dòng)可持續(xù)的下一代半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)造與發(fā)展。

日本最大的發(fā)電廠JERA周四宣布，已與美國(guó)相關(guān)企業(yè)達(dá)成四項(xiàng)新的液化天然氣(LNG)供應(yīng)協(xié)議，旨在實(shí)現(xiàn)其全球投資組合的多元化，并減少對(duì)澳大利亞的依賴。根據(jù)協(xié)議，JERA計(jì)劃依據(jù)20年期合同，每年從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)高達(dá)550萬(wàn)公噸的液化天然氣，預(yù)計(jì)交付時(shí)間約為2030年。其中，有250萬(wàn)噸/年的產(chǎn)量屬于非約束性協(xié)議，即框架協(xié)議(HOA)。這些協(xié)議涵蓋了多個(gè)項(xiàng)目，包括與Sempra Infrastructure簽署的從Port Arthur LNG二期項(xiàng)目每年購(gòu)買(mǎi)150萬(wàn)噸液化天然氣的意向書(shū)，以及與...

近日，日本雙日株式會(huì)社與關(guān)西電力公司(Kepco)及大阪鈦技術(shù)公司達(dá)成了一項(xiàng)為期20年的企業(yè)購(gòu)電協(xié)議(PPA)，旨在通過(guò)日本各地的約200個(gè)分布式太陽(yáng)能發(fā)電廠供應(yīng)可再生能源。這一舉措標(biāo)志著日本在可再生能源領(lǐng)域邁出了重要一步。根據(jù)協(xié)議，這些分布式太陽(yáng)能發(fā)電廠的總裝機(jī)容量將達(dá)到10兆瓦(交流)，并將由雙日及其子公司雙日未來(lái)電力負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)。電力預(yù)計(jì)將從2025年10月起輸送至大阪鈦業(yè)公司的尼崎工廠。據(jù)關(guān)西電力最新的排放數(shù)據(jù)估算，此交易...

據(jù)外媒報(bào)道，日本汽車制造商馬自達(dá)宣布將于2027年在其日本防府(HOFU)H2裝配廠投產(chǎn)首款純電動(dòng)車型，這標(biāo)志著馬自達(dá)將正式進(jìn)軍純電動(dòng)車領(lǐng)域。馬自達(dá)認(rèn)為，其最先進(jìn)、最具成本效益且靈活多變的生產(chǎn)技術(shù)，將使該款電動(dòng)車型在關(guān)稅和電池需求波動(dòng)的市場(chǎng)環(huán)境中保持競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉，該款電動(dòng)車型由松下能源供應(yīng)電池組。在馬自達(dá)首次確認(rèn)電動(dòng)車生產(chǎn)基地時(shí)，該公司高管表示，防府工廠將賦予他們最大程度的產(chǎn)能調(diào)節(jié)能力，同時(shí)最大限度地減少投資和開(kāi)發(fā)周期。這一...

全球風(fēng)能技術(shù)認(rèn)證機(jī)構(gòu) DNV 和日本浮動(dòng)海上風(fēng)電技術(shù)研究協(xié)會(huì)(FLOWRA)簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，以探討在浮動(dòng)風(fēng)電技術(shù)開(kāi)發(fā)方面合作的可能性。DNV能源系統(tǒng)首席執(zhí)行官Ditlev Engel表示：浮動(dòng)式海上風(fēng)電將在日本的能源格局中發(fā)揮關(guān)鍵作用。日本制定了雄心勃勃的可再生能源目標(biāo)，正致力于擴(kuò)大其海上風(fēng)電行業(yè)的規(guī)模，目前已有許多潛在項(xiàng)目正在籌備中，而該國(guó)的深水水域是浮動(dòng)式風(fēng)電技術(shù)的理想選擇。 此次合作旨在推動(dòng)創(chuàng)新并支持日本向可持續(xù)能源未...