ESL成立于2006年，總部位于阿聯(lián)酋迪拜，業(yè)務(wù)遍及30個國家，擁有70多個辦事處。該公司首席執(zhí)行官Till Ole Barrelet將代表ESL加入WSC董事會。

巴雷萊特表示：“我們致力于參與對話，推動積極變革，并期待與世界航運理事會的其他行業(yè)領(lǐng)袖攜手合作。鑒于世界航運理事會在倡導(dǎo)解決方案和塑造航運未來方面發(fā)揮的重要作用，我們熱切希望支持應(yīng)對挑戰(zhàn)的工作——從監(jiān)管不一致到可持續(xù)性以及邁向凈零排放的道路——并塑造行業(yè)的未來。”

世界航運理事會 (WSC) 總裁兼首席執(zhí)行官喬·克拉梅克 (Joe Kramek)表示： “我們非常高興阿聯(lián)酋航運加入世界航運理事會。班輪運輸?shù)暮诵氖侨蛐詷I(yè)務(wù)，它促進貿(mào)易發(fā)展，連接世界各地的人們和企業(yè)。阿聯(lián)酋航運廣泛的國際影響力以及對推動行業(yè)安全、可靠和可持續(xù)發(fā)展的堅定承諾，使其成為 WSC 的理想之選。我們期待與阿聯(lián)酋航運攜手合作，共同塑造全球貿(mào)易的未來。”

值得注意的是，據(jù)報道，世界航運理事會正與政策制定者和利益相關(guān)者團體合作，致力于塑造“對社會負責(zé)、環(huán)境可持續(xù)、安全可靠”的航運業(yè)的未來發(fā)展。其最新活動以全球關(guān)稅動蕩和航運業(yè)的脫碳之路為標志。

除其他事項外，2025年，該理事會呼吁歐盟委員會(EC)認識到班輪航運正在對歐洲進行投資，并敦促其支持該行業(yè)實現(xiàn)供應(yīng)鏈脫碳、促進開放貿(mào)易并保護關(guān)鍵海上航線免受地緣政治干擾。

該組織還對美國貿(mào)易代表(USTR)宣布的新港口收費制度表示擔(dān)憂，并警告稱這些措施可能會損害美國貿(mào)易，損害美國生產(chǎn)商的利益，并削弱加強美國海運業(yè)的努力。世界航運理事會強調(diào)，諸如有針對性的投資激勵措施、基礎(chǔ)設(shè)施改善和簡化監(jiān)管流程等建設(shè)性途徑，可以在不擾亂美國貿(mào)易或增加美國生產(chǎn)商和消費者成本的情況下帶來持久的利益。