北碼頭與南碼頭的公交車行程時(shí)間減少約30%，行程更加穩(wěn)定，交通擁堵現(xiàn)象顯著緩解。市議會(huì)交通負(fù)責(zé)人Brendan O’Brien表示，這些措施非常成功。

接下來(lái)，議會(huì)將推進(jìn)第二階段計(jì)劃，禁止私人車輛從Westland Row左轉(zhuǎn)進(jìn)入Pearse Street，預(yù)計(jì)4月至6月間實(shí)施。雖然規(guī)模較碼頭措施小，但工程量大。目前，Pearse Street部分路段為單行道，禁令實(shí)施后，將引入右轉(zhuǎn)，允許車輛在新雙向路段向東行駛，而向西行駛則保持單行道。

此外，愛(ài)爾蘭綠色技能需求增長(zhǎng)迅速，為全球增速的兩倍，且多名愛(ài)爾蘭科學(xué)家被評(píng)為全球高被引研究人員，展現(xiàn)該國(guó)在科研領(lǐng)域的實(shí)力。