在2024氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，石化龍頭企業(yè)及氫能產(chǎn)業(yè)鏈代表共商氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。他們普遍認(rèn)為，降低全鏈條成本、擴(kuò)大氫能市場(chǎng)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，建立成熟商業(yè)模式尤為重要。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)已初步掌握氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)、加氫等技術(shù)，但能產(chǎn)生實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益的氫能項(xiàng)目仍不多，產(chǎn)業(yè)總體處于發(fā)展初期。企業(yè)代表指出，氫能儲(chǔ)存、運(yùn)輸成本是制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大瓶頸，需進(jìn)一步探索發(fā)展規(guī)律和破解之道。

國(guó)家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司已突破氫能輸送技術(shù)難題，為氫能發(fā)展降本增效提供支撐。同時(shí)，石化企業(yè)面臨經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題、應(yīng)用場(chǎng)景缺乏、成熟工程應(yīng)用解決方案不足等挑戰(zhàn)。

中國(guó)工程院院士凌文建議，石化企業(yè)應(yīng)拓展思路，不僅限于綠氫示范案例，可借鑒山東臨沂等地將工業(yè)副產(chǎn)氫運(yùn)用到交通的商業(yè)模式。他還提出，要將氫能的能源和原料雙重屬性融合發(fā)展，提高附加值，并建設(shè)大型綠氫基地，系統(tǒng)規(guī)劃綠氫管網(wǎng)及運(yùn)輸系統(tǒng)，不斷拓展和延伸產(chǎn)業(yè)鏈，以推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此次大會(huì)為氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了有益的思路和建議。