前期替代柴油發(fā)電，減少施工高精度噪音及污染物排放，打造綠色工地；施工中提高利用工區(qū)臨電箱變“削峰填谷”，支持并網(wǎng)運(yùn)行，為工區(qū)作業(yè)運(yùn)行提供電力近日，深圳市首個(gè)移動(dòng)車站替代柴油發(fā)電機(jī)示范項(xiàng)目落地寶安。

該項(xiàng)目深圳軌道交通20號(hào)線土建五工區(qū)（西鄉(xiāng)公園站），試運(yùn)行的移動(dòng)儲(chǔ)能車是一種采用20英尺半掛承載式的儲(chǔ)能電源，系統(tǒng)搭載了磷酸鐵鋰電池、BMS電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能PCS、EMS能量管理系統(tǒng)，支持不同的電力靈活擴(kuò)容，替代柴油發(fā)電機(jī)供電，可滿足工地施工用電、臨時(shí)用電、應(yīng)急供電、間歇供電等現(xiàn)場(chǎng)要求。

柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生大量的充氣和其他有害氣體，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重。而移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)則完全避免了這個(gè)問(wèn)題，運(yùn)行過(guò)程中不產(chǎn)生任何汞，完全符合當(dāng)前社會(huì)對(duì)綠色、可持續(xù)能源的需求。該移動(dòng)儲(chǔ)能車搭載了直流充電樁，補(bǔ)充新能源車提供應(yīng)急充電需求，同時(shí)支持接入電網(wǎng)。

據(jù)深圳燃?xì)饧瘓F(tuán)寶安公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為積極響應(yīng)市、區(qū)支持先鋒拓寬先進(jìn)儲(chǔ)能項(xiàng)目示范應(yīng)用的工作目標(biāo)，深圳燃?xì)饧瘓F(tuán)聯(lián)合中集儲(chǔ)能、中交第四航務(wù)工程局等單位，建設(shè)了“移動(dòng)儲(chǔ)能車+市政工程工地”場(chǎng)景應(yīng)用示范。“移動(dòng)便捷、清潔環(huán)保、無(wú)噪聲、電能質(zhì)量高、續(xù)航能力強(qiáng)等都是移動(dòng)儲(chǔ)能車的突出優(yōu)勢(shì)，憑借靈活、可移動(dòng)的供電作業(yè)方式，它可在工程搶修、中短期用電等戶外施工應(yīng)用場(chǎng)景提供便捷的用電服務(wù)、創(chuàng)造更大的效率。”該負(fù)責(zé)人表示。