加蓬礦業(yè)部長南貝近日表示，貝林加鐵礦仍處于勘探階段，鉆探進度在30%-50%之間，2023年運出的11000噸鐵礦石用于礦石品位分析。南強調(diào)，貝林加鐵礦的開發(fā)，離不開鐵路、港口、水電站等綜合基礎(chǔ)設(shè)施項目的支撐。恩圭馬總統(tǒng)對此高度重視，正在尋求資金和技術(shù)解決方案。

關(guān)于港口項目選址，南表示奧文多港幾近飽和，且吃水深度無法滿足大噸位船舶?？織l件;讓蒂爾港附件有國家公園，自然限制條件較多;可可比奇的投入回報率不理想。選擇馬永巴建設(shè)深水港和鐵路終點站，一為滿足貝林加鐵礦及沿線巴尼亞卡鐵礦、米林吉鐵礦和尼揚加磷酸鹽礦等運輸需要，二是能夠最大限度減少對自然環(huán)境的影響，三是項目將創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，帶動沿線城市經(jīng)濟社會發(fā)展。關(guān)于水電站項目選址，南表示目前奧果韋-伊文多省沒有水電站，為支持加蓬中部發(fā)展，考慮在布韋建設(shè)裝機容量600兆瓦的水電站，以滿足加蓬全礦石本地加工和居民用電需求。

關(guān)于項目融資，南表示加蓬錳礦和鐵礦資源豐富，預(yù)計每年有近1億噸的運量，而6000萬噸就足以支撐項目。國家財政預(yù)算無法為綜合基礎(chǔ)設(shè)施項目提供融資，但項目長期盈利與融資并不矛盾，關(guān)鍵在于基礎(chǔ)設(shè)施要同步建設(shè)。目前礦業(yè)收入占GDP的6%，政府規(guī)劃的目標(biāo)是到2040年增至15%，如加上礦石本地加工，或?qū)⑦_(dá)到GDP的三分之一。